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一.概  述

“OGCS-系列油中氣體在線監(jiān)測測試核心單元”是本公司為適應大型變壓器油中氣體在線監(jiān)測的需求，專門依據大型變壓器油中氣體在線監(jiān)測系統“測試核心單元單元”要求設計制造的配套產品。 “OGCS-系列油中氣體在線監(jiān)測測試核心單元”集成變壓器油中氣體在線監(jiān)測系統“油氣分離”、“色譜檢測”及“控制采集”功能，配置相應的色譜主控數據通訊單元即成完整的油中氣體在線監(jiān)測系統。本手冊對該機型的功能、操作等進行了闡述，隨著裝置進一步的改進完善請注意裝置的隨機資料和本手冊的最新版本。

  適用標準：

滿足“GB/T 17623-1998 絕緣油中溶解氣體組份含量的氣相色譜測定法”及 ANSI/ASTM、IEC等國際相關測試標準對油氣分離裝置的相關要求。

  適用范圍： 

“OGCS-系列油中氣體在線監(jiān)測測試核心單元”是本公司為適應目前大型變壓器油中氣體在線監(jiān)測的需求，專門依據大型變壓器油中氣體在線監(jiān)測系統特定要求設計制造的配套產品。本單元采用模塊化19‘機箱標準化設計，采用真空全脫氣油氣分離模式，以直線電機為驅動源；采用進口復合填料色譜柱組合分離系統、進口MEMS技術集成的高穩(wěn)定性、長壽命、線性化氣體熱池檢測器，能完成對變壓器油中氫氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等特征氣體組分的定性、定量檢測。

二、測試核心單元特點

  單元特點：

油氣分離：
1. 采用真空全脫氣原理，不受氣體溶解度影響；
2. 氣路主要部件全部采用國外知名公司品牌產品，解決裝置的高真空、氣密性要求，采用油預熱恒溫、“脫氣-收集”多次循環(huán)手段使油氣分離迅速徹底，脫氣效率高，重復性好；
3. 具有智能功能，能實現自檢、故障報警，交互式操作和脫氣過程智能調整，整個測試過程一鍵即可實現，對脫氣過程可以通過修改脫氣參數靈活調整，油量自動定量，脫出氣量等定量參數自動計算給出；
4. 能實現自動標定和系統回油功能，并在設計上充分考慮了確保主設備的安全運行；
5. 脫氣腔室全部采用金屬構件，克服了對氣體組份的吸附，大大便利了脫氣后組分殘留的清洗；
6. 設有自動進樣氣路接口和電路控制硬件接口，能實現與測量單元的氣路連接及監(jiān)控系統的控制信號硬件連接；
7. 裝置驅動源升級為直線電機進一步提高了可靠性。

色譜分析：
1、采用模塊式進口復合填料色譜柱組合分離系統，對特征氣體氣體全組分能實現分離，克服了傳統設計中氫氣、空氣、一氧化碳和甲烷分離較差，定量易受到絕緣油中空氣組分的干擾，氫氣與一氧化碳定量不準確的缺點；
2、采用進口MEMS技術集成的高穩(wěn)定性、長壽命、線性化氣體熱池檢測器，克服了傳統設計的氣敏傳感器為主體的檢測系統的長期穩(wěn)定性差、易中毒失效、非線性響應、定量準確性差的缺點，簡化了系統的標定和校正，為系統的在線標定和校準創(chuàng)造了充分條件；
4、檢測單元設計采用模塊化、精密機械加工工藝，結構緊湊、死體積小，組分峰形尖銳、響應靈敏度高，克服了傳統檢測單元設計結構大、峰形擴散大，峰形較胖拖尾等的缺點；長期穩(wěn)定性好,定量準確，測量結果與實驗室離線結果趨于一致；
6、對載氣要求相對寬松，必要時可以采用潔凈空氣作為載氣，可避免頻繁更換載氣鋼瓶的麻煩；

控制采集：
1、電路控制選用高可靠性、工業(yè)級產品，靈活可靠，擴展性強，易于產品升級；
2、單元采用智能化、工業(yè)化設計，操作使用簡便，使用環(huán)境要求寬松、能滿足嚴酷惡劣的現場監(jiān)測系統要求；

裝置設有RS-485/RS-232通訊接口， 能實現與色譜主控數據通訊單元或上位計算機的連接，并可提供軟件編程的通訊協議接口文件和windows系統調試程序；

三、主要技術指標

  主要技術指標：

供電電源：交流220V 100W、直流24V 50W
環(huán)境溫度：-10~60℃
環(huán)境濕度：20%-85%
數據接口要求：RS485 /RS232
進樣方式:六通進樣閥
標定方式:自動、手動
檢測器信號輸出：模擬信號、數字化信號（協議見附頁）
控制操作：人機調試屏或色譜主控數據通訊單元、上位主機
耐電壓：AC1000V─10MA 1 分鐘
絕緣阻抗：DC500V─約10MΩ （信號與地間）
耐振動：10～25Hz(X,Y,Z 方向各30 分鐘2G)
抗干擾電壓噪聲： 1000Vp-p
保護結構：適合IP55
外形尺寸：長480mm寬430mm高220mm
重量：25kg

  檢測參數：

載氣：高純空氣或潔凈空氣（不含被測組分）
柱前壓力： 0.2MPa
柱溫：75℃

  檢測精度：

重復性: 檢測限±8%測量值
再現性：檢測限±20%測量值

四、測試核心單元硬件接口

油路和氣路接口及配接簡述：

圖一、油路、氣路接口示意圖

表一、油路、氣路接口配接簡述

內容序號	裝置接口	外接設備	備注
1	進油接口	變壓器油樣采集進油管道（離線油樣）	進、回管道應保證潔凈，連接時應進行試壓和排氣，連接后應保證密封和暢通，確保無油流攜氣和異物帶入裝置可能。進油管道容積不大于180mL，變壓器取樣口無死油；離線油樣測試前務必確認切換三通狀態(tài)！?。?/span>
2	排油接口	變壓器油樣采集回油管道（排油容器）
3	載氣接口	接載氣	接載氣時鋼瓶減壓閥輸出壓力應嚴格控制在0.5MPa以內，較高的壓力可能增加載氣的消耗，超限可能影響裝置的安全性。
4	標氣接口	標定時接標準氣(氣體樣品）	接標準氣進行標定時壓力控制在0.05MPa左右。

  電氣連接接口及配接簡述：

圖二、電氣連接典型接口

表二、電氣連接接口配接簡述

內容 序號	接口功能	備注
5 6	通道2檢測器信號 （電壓信號)	檢測通道H2 CO CH4
7 8	通道1檢測器信號 (電壓信號)	檢測通道H2 CO CH4 CO2 C2H6 C2H2 C2H4
9	啟動“清洗”流程（IN）（無源開、短路信號）	對信號公共端（12）接通有效，大于1s脈沖觸發(fā)。啟動油路清洗流程，用于離線油樣測試后的油路清洗。
10	啟動標油“驗證”流程（IN）（無源開、短路信號）	對信號公共端（12）接通有效，大于1s脈沖觸發(fā)。用于 標油驗證或離線油樣品檢測。選擇主控數據通訊單元控制進樣時，樣品準備就緒請求進樣（或數據采集）信號有效時，需再次發(fā)送該脈沖觸發(fā)六通閥切換進樣。
11	啟動標氣“標定”流程（IN）（無源開、短路信號）	對信號公共端（12）接通有效，大于1s脈沖觸發(fā)。用于 標氣標定或離線氣體樣品檢測。選擇主控數據通訊單元控制進樣時，樣品準備就緒請求進樣（或數據采集）信號有效時，需再次發(fā)送該脈沖觸發(fā)六通閥切換進樣。
12	9、10、11、13、14信號公共端
13	“復位”現行執(zhí)行流程（IN）（無源開、短路信號）	對信號公共端（12）接通有效，大于1s脈沖觸發(fā)。
14	啟動試油“測試”流程（IN）（無源開、短路信號）	對信號公共端（12）接通有效，大于1s脈沖觸發(fā)。選擇主控數據通訊單元控制進樣時，樣品準備就緒請求進樣（或數據采集）信號有效時，需再次發(fā)送該脈沖觸發(fā)六通閥切換進樣。
15 16	樣品準備“就緒”信號，請求進樣（或數據采集）（OUT） （無源開、短路信號）	流程控制進樣時，通知主控數據通訊單元即將切換進樣閥請在其信號下降沿開始數據采集；主控數據通訊單元控制進樣時，通知主控數據通訊單元準備發(fā)送切換進樣閥信號并在其信號下降沿開始數據采集。繼電器短路信號， 六通閥切換后恢復開路。 接線時注意正負 15- 16+
17	RS485通訊口 B（-）	非隔離信號，用于單元與色譜主控數據通訊單元通訊。
18	RS485通訊口 A（+）
19	輸出24V-電源（OUT）	為方便裝置調試而設，請外接負載小于300mA。
20	輸出24V+電源（OUT）
	RS232口	與調試屏或計算機通信

五、測試核心單元軟件通訊接口

本單元配置有二個串行通訊口，執(zhí)行ModbusRTU協議，配置為從設備。9針串口即RS232，一般用于裝置與電腦或人機界面通訊，進行程序下載、監(jiān)控等操作和運行調試程序；A,B口為RS485，用于單元與色譜主控數據通訊單元通訊，可讀寫裝置狀態(tài)、參數，執(zhí)行流程。

圖三、軟件接口

   通訊接口（COM1）： 

使用裝置提供專用通訊電纜一端插入裝置后面板串口 RS232 9針串口插座，另一端9針串口插頭與電腦（人機界面或USB轉串口電纜）9針串口插座連接，使用默認配置。
電腦上可運行PLC  XC系列編程工具，對裝置進行程序下載、監(jiān)控等操作；運行裝置調試程序可讀寫裝置狀態(tài)、參數，執(zhí)行流程。

   通訊接口（COM2）： 

通訊接口使用RS485標準接口將裝置電氣接線端子18【RS485通訊口 A（+）】、17【RS485通訊口B（-）】連接至色譜主控數據通訊單元的RS485通訊口。通過設置不同的Modbus站號允許同一色譜主控數據通訊單元連接多個“測試核心單元”。

   數據寄存器： 

下列數據寄存器可通過ModbusRTU寄存器讀寫指令讀或讀寫。 Modbus地址即為寄存器序號。  

內容 寄存器	數據寄存器含義	備注
D5500	通道1檢測器AD值	16383/5V，只讀
D5501	通道1檢測器AD值
D2550	油氣分離油路壓力傳感器讀數Id100	包含一位小數，單位KPa，只讀
D2560	油氣分離氣路壓力傳感器讀數Id101
D2570	色譜分析載氣壓力傳感器讀數Id102
D1002	油氣分離加熱溫度指示ID1002	包含一位小數，單位℃，只讀
D1003	色譜柱箱加熱溫度指示ID1003
D5090	機柜溫度指示ID103
D5091	備用測溫指示ID104
D5021	油氣分離加熱溫度設置	包含一位小數，單位℃，讀寫
D5080	色譜柱箱加熱溫度設置
D5095	色譜采樣周期設置	包含一位小數，單位秒，讀寫
D5098	測試單元油氣比設置	包含一位小數，讀寫
D500	油氣分離流程狀態(tài)寄存器值，只讀	D500=10：正在對油路清洗.... D500=11：正在采集試油.... D500=20：正在裝置殘留油脫氣和.回油.... D500=21：正在采樣油路死油置換........ D500=22：正在采樣油路死油回油.... D500=23：正在采集試油.及回油.... D500=0：" 開機預備".... D500=1："試油凈化".... D500=2："油循環(huán)&系統清洗".... D500=3："系統氣路清洗".... D500=4："系統氣路載氣沖洗".... D500=5："系統抽真空".... D500=6："試油脫氣".... D500=7："油氣平衡".... D500=8："樣氣收集".... D500=9："樣氣進樣".... D500=30：油氣分離流程成功執(zhí)行 恢復預備 D500=40：油氣分離流程中止執(zhí)行 恢復預備
D600	氣體標定、氣樣測量采樣流程狀態(tài)寄存器值，只讀	D600=0：" 開機預備".... D600=1：正在對集氣回路及定量管充標氣.... D600=2：正在對集氣回路及定量管標氣排空.... D600=3：正在對聯機色譜儀進樣標定.... D600=30：氣體采樣流程成功執(zhí)行 恢復預備 D600=40：氣體采樣流程中止執(zhí)行 恢復預備
D800	裝置開關量指示寄存器值，只讀	D800bit0：油氣分離加熱通斷指示。 D800bit1：色譜柱箱加熱通斷指示。 D800bit2：- D800bit3：進油管放氣狀態(tài)指示。 D800bit4：進油管檢查狀態(tài)指示. D800bit5：回油管放氣狀態(tài)指示。 D800bit6：回油管檢查狀態(tài)指示。 D800bit7：六通閥狀態(tài)指示（1：進樣，0-取樣） D800bit8：氣路沖洗狀態(tài)指示 D800bit9：油路沖洗狀態(tài)指示。 D800bit10：- D800bit11：在線油氣分離狀態(tài)指示。 D800bit12：氣體采樣狀態(tài)指示。 D800bit13：離線油氣分離狀態(tài)指示。 D800bit14：六通閥切換方式指示（0-流程控制，1：主控數據通訊單元控制） D800bit15：色譜采樣狀態(tài)指示（1：正在色譜采樣）
注：不同機型可能有差異，詳見出廠隨機資料。

   控制繼電器（設置寄存器）： 

下列數據繼電器線圈可通過ModbusRTU繼電器線圈讀寫指令讀寫。 Modbus地址即為繼電器序號。

內容 繼電器		命令功能	備注
檢查操作或流程
M255		進油管路放氣操作	排除進油管路氣體
M256		回油管路放氣操作	排除回油管路氣體
M251		切換六通閥進樣操作	將裝置樣氣按定比例規(guī)則定量切換至色譜柱
M101		樣氣回路檢查操作	六通閥接入后對樣氣回路進行氣密性等檢查
M253		樣氣回路容積測量操作	六通閥接入后對樣氣回路進行容積測定
M83		裝置自檢操作	對裝置氣密性等功能自檢
M260		進油管路檢查流程	對進油管路進行氣密性、通暢性檢查
M270		回油管路檢查流程	對進油管路進行氣密性、通暢性檢查
測試操作或流程
M105	氣路清洗操作			對“定量管”、“氣缸”等氣路清洗
M460	啟動氣體采樣流程			可用于標氣標定和未知氣體樣品測定
M79	油路清洗流程			對“定量室”、“油缸”等油路清洗
M200	啟動在線油氣分離流程			用于特定連接設備在線監(jiān)測
M80	啟動離線油氣分離流程			可用于標油驗證和未知離線油樣測定
設置指令
M756	置、復位油氣加熱開關
M766	置、復位色譜加熱開關
M262	六通閥控制方式設置			附加參數01H-主控數據通訊單元控制，00H-流程控制M202
復位操作
M203	復位操作			復位上述功能操作或中斷流程M203
注： “功能操作”需“復位操作”結束，“流程”一般會自動結束，也可被復位操作中斷結束。（但當選擇“主控數據通訊單元控制六通閥進樣”時，樣品準備就緒請求進樣（或數據采集）信號有效最長保持1小時，因此1小時內主控數據通訊單元應發(fā)送切換信號(指令)，否則流程也將中斷結束）。

六、核心單元安裝及檢查

本核心單元安裝包括與系統色譜主控數據通訊單元單元的電氣連接和與監(jiān)測設備（變壓器）的油路連接兩項。

圖四、裝置油路、電氣配接安裝示意圖

   氣路安裝： 

1連接“載氣接口”回路。
2注意事項：連接管道應保證潔凈，連接時應進行試壓和撿漏，連接后應保證密封和暢通，確保無異物帶入裝置可能。接載氣時減壓閥出口壓力應嚴格控制在0.5MPa以內，否則可能影響裝置的安全性；接標準氣進行標定時壓力控制在0.05MPa左右。

   電氣接線配接安裝： 

本單元可提供2種不同的電氣接線配接安裝方案：
1、參照上文“圖二、電氣連接典型接口”連接“交流220V電源”、和“1通道”、“2通道”及其他I/O端子到具備模數轉換和I/O接口的色譜主控數據通訊單元單元，單元無需與色譜主控數據通訊單元單元通訊、數據采集和指令控制通過模數轉換和I/O接口完成。該接線方式簡便，無需編程，更適用于老系統改造。
2、參照上文“圖二、電氣連接典型接口”連接“交流220V電源”、和“RS485+”、“RS485-”端子到色譜主控數據通訊單元，控制和數據采集通過RS485通訊以純軟件方式實現。該方式對色譜主控數據通訊單元硬件要求低，無需具備模數轉換和I/O接口，可減小硬件成本，但需要接口編程，較適合升級產品開發(fā)。
以上所述電氣接線配接安裝方案用戶可以根據自己的系統設計情況可酌情考量決定。

   油路安裝： 

油路配接器材準備：連接法蘭、油管、三通球閥必須經潔凈處理、無污染，油管內壁無附著異物。
安裝油管:參照圖三、裝置油路、氣路配接安裝示意圖。
1、先把與變壓器（或調試油箱）連接法蘭、油管和三通球閥連接好，再次用載氣沖洗干凈。
2、卸下變壓器進、回油口法蘭封板并清潔法蘭口，然后安裝好與變壓器連接法蘭。
3、確認與油氣分離裝置端三通球閥處于油路截至狀態(tài)，打開變壓器（或調試油箱）進、回油口的閥門，開度應為最大。
4、切換三通球閥至油路導通狀態(tài)，排油至存油容器，確認油流清澈無異物和氣泡切換油路截至狀態(tài)。
5、連接進、回油路三通球閥分別至油氣分離進、回油路接口。

注意事項：進、回管道應保證潔凈，連接時應進行試壓和排氣，連接后應保證密封和暢通，確保無油流攜氣和異物帶入裝置可能。進油管道容積不大于180mL，變壓器（或調試油箱）取樣口無死油。選用三通球閥是為了方便離線油樣檢測或標油校驗同時具備油路截止功能，從而不必拆卸管路只要切換三通球閥即可實現油氣分離與變壓器或離線油樣（標油）的連接取樣的選擇。連接調試油箱時應確保裝置進、排油口處一定的靜壓力，可以通過提高調試油箱高度或油面加一定的壓力來實現。
確認裝置安裝穩(wěn)妥后，給裝置上電，使用專用調試屏連接裝置PLC RS232通訊口（如色譜主控單元已編程含調試程序可直接利用其完成調試），依次對裝置初始化及安裝部件進行檢驗。

1、設置串口COM1通訊參數，打開調試界面。

2、裝置氣密性檢查：裝置油氣回路出廠前雖經氣密性檢驗，安裝并經氣樣回路檢查正常和裝置初始化后，還應對整個裝置進行氣密性檢查。確認定量油井滿油（A液位傳感器亮，否則可進行油管放氣操作）、氣井無油（B液位傳感器不亮，否則可進行氣井吹掃操作），按“裝置檢查”按鈕， 裝置會摸擬執(zhí)行試油脫氣過程，結束會顯示集氣進樣壓力，確認其值應小于150KPa。

3、進、回油管路檢查：安裝連接好進、回油管路應對其氣密性和通暢性進行檢查。
a）進油管路檢查：確認進油管三通閥在“監(jiān)測”位置，切換排油管三通閥切換回“排油”位置并接油量計量容器，按“進油管路檢查”按鈕，裝置會對進油過程時間進行計數和二次排油后（排油時無明顯氣泡）自動結束，核查進油時間和計量第二次排油油量，時間應小于5分鐘、油量應大于180mL。最后切換排油管三通閥切換回“監(jiān)測”位置。
b）排油管路檢查：確認進、排油管三通閥皆在“監(jiān)測”位置，并經上步檢查確認“排油時無明顯氣泡”，按“排油管路檢查”按鈕，裝置會對排油過程時間進行計數并自動結束，核查排油時間和排油管路是否有油漬滲漏，時間應小于5分鐘和管路無油漬滲漏。

七、測試、監(jiān)測流程概述

   氣體樣品取樣流程： 

“氣體樣品取樣流程“主要用于裝置對氣體樣品（標氣或未知氣樣）自動取樣至進樣閥定量管，把樣品送至色譜柱分析，通道1通道2輸出電壓信號，由主控數據通訊單元完成數據采集和定量計算，以實現標氣對系統的標定或驗證和通過系統對未知氣樣的測定目的。將氣體樣品連接至“標氣接口”，通過軟件發(fā)送命令碼“0021H”或發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“11”、也可按調試工具上的“標氣標定”按鈕觸發(fā)啟動該流程。

在進行氣樣采集分析過程中，為了消除高含量樣品測試后殘留對小含量樣品的影響，裝置還設置了“氣路清洗流程”來實現對氣路的沖洗，當測定樣品預估濃度較先前樣品為低時請先執(zhí)行該流程。將清洗氣體連接至“載氣接口”，通過軟件發(fā)送命令碼“0020H”或同時發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“9、12”、也可按調試工具上的“氣路清洗”按鈕觸發(fā)啟動該流程。

   離線油樣油氣分離流程： 

 “離線油樣油氣分離流程“主要用于裝置對離線油樣樣品（標油或未知油樣）自動取樣至油定量室并進行油氣分離，把脫出氣體樣品送至色譜柱分析，通道1通道2輸出電壓信號，由主控數據通訊單元完成數據采集和定量計算，以實現標油對系統的驗證和通過系統對現場未知油樣的測定目的。將油樣樣品連接至“進油接口”三通閥標油端，并切換進油三通閥至“標油”位置，切換排油管三通閥在“排油”位置并接存油容器，通過軟件發(fā)送命令碼“0023H ”或發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“14”、也可按調試工具上的“離線油樣測試”按鈕觸發(fā)啟動該流程。
警告: 更換標油 后該樣品首次測試前務必進行清洗操作以樣品充填連接管路。

在進行離線油樣測試分析過程中，為了以樣品充填連接管路和消除高含量樣品測試后殘留對小含量樣品的影響，裝置還設置了“油路清洗流程”來實現對油路的清洗，當測定樣品首次或預估濃度較先前樣品為低時請先執(zhí)行該流程。將樣品或空白油樣連接至“進油接口”三通閥標油端，并切換進油三通閥至“標油”位置，切換排油管三通閥在“排油”位置并接存油容器，通過軟件發(fā)送命令“0022H”或同時發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“9、12”、也可按調試工具上的“油路清洗”按鈕觸發(fā)啟動該流程。
警告：執(zhí)行離線油樣測試和油路清洗流程時排油管三通閥在務必切換至“排油”位置并接存油容器，否則會把氣體攜帶入監(jiān)測設備?。。?/span>

   在線油樣油氣分離流程： 

“在線油樣油氣分離流程“主要用于裝置對在線監(jiān)測設備內油品自動取樣至油定量室并進行油氣分離和安全回油，把脫出氣體樣品送至色譜柱分析，通道1通道2輸出電壓信號，由主控數據通訊單元完成數據采集和定量計算，以實現系統對現場在線監(jiān)測設備內油品測定目的。將切換進油三通閥、排油管三通閥至“監(jiān)測”位置，通過軟件發(fā)送命令碼“0024H”或發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“13”、也可按調試工具上的“在線油樣測試”按鈕觸發(fā)啟動該流程。

在進行在線油樣測試分析過程中，如遇設備檢修導致油中氣體含量下降，為了消除先前監(jiān)測測試后殘留對當前測量的影響，也應執(zhí)行“油路清洗流程”來實現對油路的清洗。將空白油樣連接至“進油接口”三通閥標油端，并切換進油三通閥至“標油”位置，切換排油管三通閥在“排油”位置并接存油容器，通過軟件發(fā)送命令碼“0022H ”或同時發(fā)送觸發(fā)短路信號至電氣端子“8、9”、也可按調試工具上的“油路清洗”按鈕觸發(fā)啟動該流程，運行完后將進油三通閥、排油管三通閥切換至“監(jiān)測”位置。
警告：執(zhí)行油路清洗流程時排油管三通閥在務必切換至“排油”位置并接存油容器，否則會把氣體攜帶入監(jiān)測設備！??！

八、參數設置和定量計算

   參數設置： 

本裝置默認工作參數下載程序時同時下載配置，通過調試工具可以編輯和修改及重置工作參數。也可以發(fā)送“功能碼+附加參數”對部分工作參數進行設置（參見上文）。

   定量計算： 

本裝置屬系全脫氣、自動定比例進樣系統，當系統使用一致的標定和測試進樣條件，定量計算與環(huán)境參數、油溶解系數等因素無關，僅與系統的結構參數:油定量回路容積和氣樣回路容積有關。

設：標氣組分濃度C0i ，標定產生峰高f0i，標定時室溫t0、大氣壓P0，由于標定時為常壓進樣（即六通進樣閥定量管一端放空），設定量管容積Vd，標定時進樣量則為(20℃,1標準大氣壓)：
jl0i= P0/101.3*[293/(273+ t0)]* Vd* C0i=K* Vd* C0i；

又假設：未知油樣組分i測定得相同峰高f0i，油定量回路容積VL，氣樣回路容積VG，氣樣回路壓力P，氣樣回路溫度t，氣樣回路組分i濃度Cgi，實際進樣量則為(20℃,1標準大氣壓)：
jli= P/101.3*[293/(273+ t)]* Vd* Cgi，

因此：油中組分i總量：
ZLi=VG * P/101.3*[293/(273+ t)]* Cgi，

則油中組分i濃度：
CL=ZLi/VL=(VG /VL) * {P/101.3*[293/(273+ t)]* Cgi* Vd} / Vd
= jli/ Vd / (VL /VG) = jl0i/ Vd / (VL /VG)
= K* Vd* C0i / Vd / (VL /VG) = K* C0i/ (VL /VG)
CL= K* C0i/ (VL /VG)

上式說明被測油樣油中氣體含量等于相同標氣氣體濃度除以裝置的油氣容積比。K僅與標定時環(huán)境條件有關，非高原地區(qū)可認為近視等于1。